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  2019年10月1日，庆祝新我国树立70周年阅兵式在北京隆重举行。在这次阅兵式上，各种新式配备精彩露脸，其中最抢眼的，无疑要数“春风”系列弹道导弹了。这次参与阅兵的几款“春风”弹道导弹，有一个一起特色：它们的载具，都是依据超重型整体式轮式越野车的超重型运送-起竖-发射一体车（Transporter-Erector-Launcher，TEL），国内一般称为“三用车”。

  对国内军事配备，特别是特种配备知道的朋友都知道，我国各型弹道导弹现在用作TEL底盘的重型整体式轮式越野车，根本都是由湖北三江航天万山特种车辆有限公司（简称“万山特车”）和山东泰安航天特种车有限公司（简称“泰安特车”）这两家公司能够供给。这类车辆集三种功用于一体，凭仗其强悍的越野才能，能够载着导弹进行大范围机动和布置，然后大幅度的提高导弹的生存才能。能够说，除了导弹自身，这种重型整体式轮式越野车，同样是“春风”弹道导弹战斗力的重要组成部分。

  湖北三江航天万山特种车辆有限公司是由我国航天科工集团公司（CASIC）的子公司三江航天集团与白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂（VOLAT）一起出资树立的合资公司，1998年正式挂牌树立。

  1954年7月23日，依据苏联部长会议第1258-563号抉择、苏联轿车，拖拉机和农业工程部部长第21号、第25号指令，设立了第1号特别设计室（SKB-1），专门研发重型火炮牵引车和具有试验根底的发动机，苏联时期大名鼎鼎的马兹（MAZ）轿车厂由此诞生。苏联/俄罗斯弹道导弹导弹用的TEL底盘简直都出自马兹轿车厂，20世纪60年代，马兹轿车厂研发出了该厂最著名的代表作：MAZ-543型军用货车。这是一款8×8全驱重型货车，1962年进入苏军正式执役，成为苏军方火箭炮、弹道导弹TEL的专用底盘。

  MAZ-543型军用货车以作为“飞毛腿”弹道导弹的发射车而出名，图片来自：见水印

  MAZ-543型货车技能老练，质量定心牢靠，成为马兹系列重型越野车的开展根底。在马兹轿车厂尔后研发的马兹系列重型越野车中，有两个类型特别重要：

  20世纪70年代后期，马兹轿车厂研发成功710马力的V12柴油机。以此为动力，马兹轿车厂成功研发出载重65吨的MAZ-7917型14×12重型越野车，该车成为1985年进入苏军正式执役的“白杨”洲际导弹的TEL底盘；

  负载着“白杨”洲际导弹的MAZ-7917型14×12重型越野车，图片为作者搜集，下同

  20世纪80年代后期，在MAZ-7917的根底上，马兹轿车厂又研发出MAZ-79221型16×16超重型全驱越野车，该车后来被用于俄罗斯最新型的“白杨”M洲际导弹的TEL底盘。

  负载着“白杨”M洲际导弹的MAZ-79221型16×16超重型全驱越野车

  马兹系列重型越野车的对俄罗斯战略火箭军的含义，由此可见。有人说，马兹轿车厂是苏联/俄罗斯战略火箭军的“双腿”，这并非溢美之词。

  苏联崩溃后，坐落白俄罗斯境内的马兹轿车厂改名为明斯克轮式牵引车厂，并开端活跃开展除了俄罗斯之外的其他协作伙伴。正是在这种情况下，明斯克轮式牵引车厂与我国在军工范畴开端树立协作关系。

  早在1986年，万山特车经过对MAZ-543的测绘拷贝，研发出万山580型20吨级8×8重型越野车，也便是后来的WS2400型，处理了我军在重型军用越野底盘上的有无问题。1991年8月24日，该底盘在北京经过判定。1998年，三江航天万山特种车辆有限公司与明斯克轮式牵引车厂合资组建了三江瓦力特特种车辆有限公司（由三江航天万山特种车辆有限公司控股办理），主打产品便是依据马兹系列技能的WS系列重型越野车。

  经过与明斯克轮式牵引车厂的协作，三江万山成功的引进了MAZ-543这一苏联重型全驱越野车的经典车型。2010年5月，明斯克轮式牵引车厂与万山特车签署了转让可用于12×12和16×16轮式重型牵引车的自动化传动装置制作技能的协议。在此根底上，万山特车又研发出5轴的WS2500和WS2600、12×12的WS2900、14×12的WS21050，以及16×12的WS51200。

  在1999年国庆阅兵中，万山特车的WS2400型8×8重型全驱越野车作为春风-11近程弹道导弹的TEL底盘第一次揭露露脸

  这次国庆阅兵中进场的YJ-12B岸舰导弹的底盘，是万山特车在WS2400的根底上研发的WS2600型10×10重型全驱越野车